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トランスメディア提供アイコン01 さらにホットな ルノー・スポール・スピダー・トロフィー

さらにホットな ルノー・スポール・スピダー・トロフィー_f0052269_18211328.jpg
路渡カッパ様の記事で、締めにフロント・ウィンドなしのNCが出たので、
コラボのつもりでフロント・ウィンドなしのクルマをご紹介。
ルノー・スポール・スピダー・トロフィー(通称スピトロ)です。
VITESSE Renault Sports Spider Trophy 1:43
前回のパラブリーズの記事と同じビテス社製です)




さらにホットな ルノー・スポール・スピダー・トロフィー_f0052269_18214072.jpg
ルノー・スポール・スピダーには2種類のロードゴーイング・バージョン
(フロント・ウィンド有のパラブリーズと無しのソットヴァン)がありますが、
このトロフィーはレース・バージョン。

もともとワン・メイク・レースのクルマとして開発されたスピダー。
ロードゴーイング・バージョンでも快適装備なしのスパルタンさですが、
レース仕様となると、、、、

重量:854 kg、
出力:210ps/6,000rpm、トルク:184.4Nm/4,500rpm
最高速度:251km/h、0-100km:5.8 秒。

さらにホットな ルノー・スポール・スピダー・トロフィー_f0052269_182284.jpg
このロールバーの形状を見ていると、
僕の体型と運動性能では、乗降に困難を極めそうです。(て言うか、乗れるかな?)

by ryokucha986 | 2010-03-17 19:07 | 風◆CAR クルマ

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